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2013年9月2日 星期一

車廂挖出來了 南迴今午搶通 - Yahoo!奇摩新聞

車廂挖出來了 南迴今午搶通 - Yahoo!奇摩新聞: "自強號前天在南迴線屏東枋山2號隧道前發生土石流出軌意外,造成多名乘客受傷。經台鐵與國軍全力搶修,已在今天凌晨挖出卡在隧道內的車廂今天中午可望通車。南迴線中斷2天半,總計影響2萬搭乘人次。 時刻表也壞 車站擠爆 昨天台東火車站大廳滿滿的人潮,旅客對於南迴鐵路中斷、列車時間延誤也莫可奈何,昨天台東火車站的火車時刻顯示器又全部故障,乘客們無法得知列車進站訊息,站務人員只能加強廣播,並以人力指引人潮,徒增人力負擔。 台東火車站長賴東震表示,強調,部分列車從高雄發車後終點是花蓮站,列車就會誤點約1小時,其餘列車並沒有影響,售票也如常。但礙於客運運能,列車無法載運太多旅客,整體平均減少約5成運能。 台鐵表示,南迴線恢復通行前,旅客可持8月31日到9月3日未搭乘車票,15天內到各車站退票,免收手續費。 昨天上午馬英九總統南下屏東,前往出軌事故現場視察,要求台鐵做好旅客接駁,並以「料敵從寬、禦敵從嚴」,提醒台鐵在極端氣候下,應做好預警及防範措施。 未搭車票 15天內可退 台鐵統計,南迴線平常日每天約7300人次搭乘,每逢假日平均約8500人次,由於枋寮-大武間鐵路癱瘓,台鐵啟動公路接駁兩地,車程較搭火車多出1小時。 發生意外的自強號6節車廂中,第3車到第6車共4節車廂出軌,事發當天已將第1、2節拖離現場,接近兩端隧道口第3、6節車廂昨天也拖出,卡在隧道中第4、5節車廂則較為棘手,但在全力搶修下,今天凌晨拖出,中午恢復行駛。 另外,通往事發地點的產業道路因土石流阻路,使得機具、車輛需由高度、寬度受限的南迴鐵路前往救災,也造成搶修障礙。 土石流阻路 延宕救災 南迴線全線60公里僅設4處監測器,此次自強號土石流事發地點,距離監測範圍尚有100公尺距離。台鐵評估,若在南迴線37處隧道加裝邊坡偵測器,經費高達上億元。"

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